Tampa Bay Buccaneers cornerback Vernon Hargreaves has a special birthday present he's bringing home to his mother, Jackie -- a game ball from his interception against the Cincinnati Bengals on Friday night.
Hargreaves picked off Andy Dalton at the goal line for a touchdown-saving interception in the first quarter. And he did it doing exactly what head coach Dirk Koetter told him to focus on this offseason: by being aggressive."I just took a chance," said Hargreaves, Vincent Jackson Jerseysthe 11th overall pick in the 2016 NFL draft. "There wasn’t a lot of space behind him, so I took a chance. I was being aggressive, and I happened to make the play.”
"They came out, they had tight splits, Doug Martin JerseysI figured it may be something outside," Hargreaves said. "I just took a chance and it happened to work out for me."
Hargreaves also had a key pass breakup on third down that forced the Bengals to settle for a field goal, turning in one of the finest defensive performances of any Bucs player in their preseason opener.
Hargreaves is hoping he'll get his hands on more balls this year, Gerald McCoy Jerseysespecially after an up-and-down rookie season. He was tested week after week, Jameis Winston Jerseysfacing a never-ending gauntlet of receivers that included Julio Jones, Amari Cooper, Michael Crabtree and Brandin Cooks. Plus, Lavonte David Jerseysthere are the two he sees in practice every day: Mike Evans and DeSean Jackson.
Возбудители тиристорные. (ВТЦ)
Модернизация любых типов тиристорных возбудителей
синхронных электродвигателей
Синхронные двигатели оказывают существенное воздействие на энергосистему предприятия. Экономичность работы механизма с синхронным приводом, во многом зависит от возбудительного устройства синхронной машины. В работе находится огромное количество возбудителей 70-х, 80-х годов выпуска, заложенный инженерами тех лет запас надёжности исчерпан, учащаются простои, есть трудности с ремонтом, денег на новое оборудование всегда не хватает.
Достойный и доступный по цене вариант - МОДЕРНИЗАЦИЯ, позволит Вам решить насущные задачи:
1) Стоимость в 2-6 раз меньше чем купить новый возбудитель
2) Многократное повышение надёжности существующих возбудителей
3) Снижение расхода электроэнергии на 2-20% это более 100МВт !!! в год
4) Гарантия 5 лет на основные элементы возбудителя.
Модернизация одного возбудителя занимает всего 3 дня..
В полном варианте модернизации (КРТВ.БТ320_Om0), за это время, в существующий шкаф возбудителя будут установлены:
Микропроцессорный блок управления тиристорными возбудителями синхронных
двигателей МБУВ. Применяется в производстве возбудителей ВТЕ-11Цхх. Придаёт возбудителю
новые свойства: энергосберегающие режимы, полный набор защит и высокотехнологичных
функций (резервирование, подключение к АСУ ТП по различным протоколам, журнал событий,
статистика, работа в составе систем плавного пуска и регулирования частоты вращения). При
монтаже МБУВ заменяется вся внутренняя проводка шкафа и релейная аппаратура.
Блок тиристоров – мостовой выпрямитель, собранный на современных тиристорных модулях
и большом радиаторе, с тиристорным ключом, трансформаторами тока, RC-цепями, платой
управления пусковым резистором. Выпускаем модели на 200А и 320А номинального тока.
Тиристорные модули легко заменить, они безопасны (к радиатору можно прикасаться) более
доступны, чем устаревшие модели тиристоров и главное технологичны (не требуется специальных навыков и динамометрических ключей). В отличии от старых тиристоров, на новый блок
тиристоров гарантия 5 лет. Одновременно заменяется силовой выключатель на выключатель известных мировых брендов.
Щитовые приборы или цветной ЖК монитор с сенсорной поверхностью, вместо кнопок и
устаревших стрелочных приборов, освежит вид шкафа и придаст ему современный вид. Вам
доступна вся информация о работе системы! Доступ к настройке защищён паролем.
Сравнительные характеристики ремонтных комплектов
|
Комплект |
КРТВ_Om0 |
КРТВ.БТ320_Om0 | КРТВ.БТ200х2.ТСЗВ_Om0 аналогично ВТЕ-315/48-11ЦЭ |
| Вариант модернизации | замена: системы управления релейно-контакторной аппаратуры | замена: системы управления релейно-контакторной аппаратуры силовой части (тиристоры, автомат) |
замена системы управления релейно-контакторной аппаратуры силовой части (тиристоры, автомат, трансформатор) |
|
Преимущества |
Функциональные возможности станции на уровне самых современных образцов 1. энергосберегающие режимы работы двигателя. Экономия 2-3% по статору двигателя 2. система компенсации реактивной мощности 3. журнал событий 4. интеграция в АСУ ТП 5. За всё отвечает один блок управления, в случае его отказа, ремонт сводится к замене одного блока. 6. Работа в составе систем плавного пуска и регулирования скорости вращения синхронных двигателей (АВВ, ВНИИР, ХЭМЗ) |
||
|
Низкие затраты на модернизацию. |
|
||
| - |
|
||
|
Недостатки |
Тиристоры и силовой автомат остаются старыми. |
- | - |
|
Остаются потери на силовом трансформаторе, что составляет до 30% электроэнергии подводимой к ротору. |
|||
|
Гарантии |
На систему управления |
||
| - |
На силовую часть |
||
| - |
На трансформатор |
||
|
Возможные выводы |
Низкие первоначальные затраты на модернизацию, но остаются устаревшие тиристоры из-за которых возможны отказы. Остаются потери на трансформаторе. |
Вы получаете новый современный возбудитель. Высокая надёжность, так как вся силовая часть заменена новыми силовыми модулями. |
Вы получаете новый современный экономичный* возбудитель. Большие затраты в начале, в последствии окупятся за счёт экономии электроэнергии (30% по ротору, 2-3% по статору) и надёжности работы (новая силовая часть с 200% резервом) |
-
 |
 |
 |
|
|
|
|
